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Dès les début de HY-Plug, Madame Armelle Roudaut-Lafon a été l'une des premières personnes à soutenir le projet. Un an plus tard HY-Plug est une société contribuant à la transition énergétique maritime par le biais de ses services de consulting. C'est l'occasion de dire merci une nouvelle fois pour ce soutien indéfectible. #Monaco #DAMM

La Chambre du Commerce et de l'Industrie du Var a démontré son soutien à HY-Plug dès ses débuts par l'appui de Monsieur Stéphane Gueydon, Directeur Général de la CCI du Var. 1 an après ce soutien perdure avec l'acceptation au programme d'accélération Marritimo Tech+ !

Plongez au cœur de l'histoire de HY-Plug à travers un captivant épisode d'une minute de notre série sur l'entrepreneuriat, présenté par Camille Lopez, notre Fondatrice. Dans cette vidéo exclusive, explorez les coulisses de notre entreprise et découvrez le point de départ ainsi que l'origine qui ont façonné HY-Plug.

Le Monaco Yacht Show s'apprête à célébrer sa 31ème édition, et Superyachts.com  nous dévoile une initiative phare de cette année : le Sustainability Hub. En collaboration avec la Water Revolution Foundation, ce hub réunit des spécialistes et des start-ups dédiées au yachting durable. Leur objectif ? Développer des solutions concrètes pour atténuer l'impact environnemental des yachts. Pour sa première édition, le Sustainability Hub accueillera HY-Plug en tant que partenaire et exposant. Découvrez davantage sur cet espace innovant et ses implications dans cet article, une immersion au cœur des enjeux environnementaux du secteur yachting. "Que peut-on attendre du tout nouveau Sustainability Hub du Monaco Yacht Show ? Alors que le Monaco Yacht Show (MYS) accueille sa 31e édition, l'accent mis sur un secteur des superyachts plus écologique est aujourd'hui plus présent que jamais, et quel meilleur endroit pour présenter les efforts d'une industrie de plus en plus durable que l'un des salons nautiques les plus estimés au monde. Rejoignez-nous à l'approche du Monaco Yacht Show 2022, et plongez dans tous les domaines du tout nouveau Sustainability Hub du salon. Les solutions durables et les alternatives respectueuses de l'environnement étant essentielles à la création d'une industrie des superyachts plus verte, il semble tout à fait approprié que l'un des salons nautiques les plus prestigieux au monde offre désormais une plateforme pour ce sujet crucial. Alors que les efforts de l'industrie en matière d'investissement durable augmentent d'année en année, sous l'impulsion d'une nouvelle génération de propriétaires de superyachts, d'affréteurs et de clients soucieux de l'environnement, il est devenu évident pour le MYS de mettre en lumière ceux qui s'efforcent de faire la différence. C'est ainsi qu'a été lancé le "Sustainability Hub". Dédié à la recherche et au développement de solutions durables dans le domaine du yachting, le Sustainability Hub est destiné à présenter une série d'entreprises qui s'efforcent toutes de révolutionner les caractéristiques durables des superyachts. Créé dans le but de contribuer à l'initiative pro-environnementale du salon et au programme Carbon Neutral qui a été introduit pour la première fois en 2005, le Hub a beaucoup à offrir. Tout d'abord, il sensibilisera la communauté du yachting aux questions environnementales et permettra aux visiteurs de mieux comprendre le côté écologique de la possession et de la location de superyachts. Bien qu'il s'agisse d'une toute nouvelle zone, cet ajout impressionnant n'est certainement pas inhabituel pour le salon. Cette année, le MYS continue de soutenir les initiatives de protection de l'environnement de sa propre Fondation Prince Albert II de Monaco, ainsi que les fondations à but non lucratif créées par l'industrie, la Blue Marine Foundation et la Water Revolution Foundation. Les organisateurs du MYS ont travaillé en étroite collaboration avec la Water Revolution Foundation pour sélectionner avec soin les entreprises éligibles au Hub : mettre en lumière celles qui sont spécialisées dans la réduction de l'empreinte environnementale d'un superyacht. Vous trouverez ci-dessous une liste complète des exposants confirmés au Sustainability Hub. ECOSTORE Fondée en 1993, Ecostore est à l'avant-garde des produits d'entretien et de soins personnels respectueux de l'environnement. Désignée par les consommateurs comme la "marque la plus durable de Nouvelle-Zélande" cinq années de suite, Ecostore propose une gamme de produits d'entretien, de blanchisserie, de soins du corps, de soins bucco-dentaires et de soins de la peau fabriqués à partir d'ingrédients d'origine végétale et minérale et livrés directement aux superyachts.  FREUDENBERG Un groupe technologique mondial, souple et flexible, qui s'efforce de renforcer la société grâce à des innovations tournées vers l'avenir. Fondé en 1849, le groupe familial Freudenberg compte plus de 50 000 employés dans le monde entier, chacun d'entre eux étant expert en produits, services et solutions technologiques de pointe. Freudenberg travaille actuellement avec le grand chantier naval Lürssen Yachts pour développer des systèmes de piles à combustible pour les superyachts. Le premier système, actuellement en cours de développement, montre qu'il permet à un navire de passer plus de 15 jours à l'ancre ou de faire une croisière de plus de 1 000 milles, sans aucune émission. HEMPEL FOR HEMPAGUARD X7  Hempaguard X7 est un revêtement durable pour bateaux qui vise à créer un avenir meilleur grâce à des solutions de revêtement durables. Protégeant, améliorant et faisant briller une gamme de superyachts grâce à ses revêtements et produits sans biocides, Hempel offre à ses clients plus de 100 ans d'expérience dans la fabrication de yachts, "à la fois élégants et plus respectueux de l'environnement". Le revêtement de coque à base de silicone, leader sur le marché, a notamment reçu le sceau d'approbation de la Water Revolution Foundation : reconnu comme une solution durable offrant une efficacité énergétique maximale, gardant les coques propres et réduisant de manière significative la consommation de carburant et les émissions de CO2. HY-PLUG Cabinet de conseil en transition énergétique marine, Hy-Plug est fier de ne pas vendre à ses clients une technologie ou une énergie, mais de les aider à trouver celle qui leur convient le mieux. En établissant les spécifications, les aspects techniques et les contraintes de votre projet, Hy-Plug travaille avec des architectes navals, des designers et des chantiers navals pour trouver les meilleures solutions durables pour vous. OCEAN LED A world leader in LED underwater lighting, Ocean LED is the first company to achieve independently verified accreditation as a provider of sustainable underwater lighting solutions. Recognised for launching the LED marine lighting revolution in 2005, the company offers innovative technologies that are "Light. It is dedicated to creating unique and environmentally friendly marine solutions. EODEV Entreprise développant et industrialisant des solutions énergétiques durables, fiables et abordables à base d'hydrogène, EODev (Energy Observer Developments) travaille à révolutionner l'industrie du yachting avec son objectif zéro émission. Fondée en 2019 à la suite de l'expérience unique acquise à bord du premier navire à hydrogène autosuffisant en énergie propre, "Energy Observer", EODev propose des "solutions industrielles durables, fiables, efficaces et abordables". FLEXON La société italienne Flexon transforme le marché de la voile. Produisant des membranes et des composites de haute performance qui peuvent être utilisés dans une grande variété d'industries, Flexon a récemment lancé une nouvelle membrane de voile parfaite pour les superyachts à voile, appelée 4T Forte, qui offre une durabilité et une résistance optimales pour un poids de voile plus faible. GOODFUELS GoodFuels est un pionnier. En tant que leader mondial du marché des biocarburants durables, GoodFuels a pour objectif de créer un monde plus vert en accélérant la transition énergétique dans les transports grâce à des biocarburants durables. GoodFuels travaille en étroite collaboration avec des développeurs de technologies, des instituts de recherche et des universités pour donner vie à des solutions innovantes : développer des biocarburants de haute qualité, durables, évolutifs et abordables. HYNOVA Hynova présente une nouvelle ère de la navigation de plaisance avec ses yachts à hydrogène. Son premier prototype de yacht, le Hynova 40, a été développé en collaboration avec EODev. Il s'agit du premier bateau équipé d'un moteur électrique alimenté par la nouvelle génération de piles à combustible de Toyota. Forte de sa grande expérience dans l'industrie maritime, l'entreprise garantit que le yacht ne rejettera que de l'eau de mer et n'émettra pas de CO2. LANÉVA Lanéva Boats est une icône du yachting de luxe sans émission, développée au cœur de Monaco. Incorporant des innovations technologiques à un design élégant et accrocheur, Lanéva crée des bateaux de jour et des annexes 100 % électriques, qui sont tout aussi puissants que leurs lignes élégantes. Non seulement électriques, les bateaux Lanéva sont fabriqués à partir de bois naturel certifié FSC, de fibres de lin et de fibres volcaniques. À bord, les planchers sont fabriqués à partir d'écorces de chêne-liège récoltées de manière durable, et les selleries sont fabriquées à partir des meilleurs similicuirs français. OCEANR OceanR propose une gamme de produits et de services durables visant à inspirer et à permettre aux membres de la communauté des plaisanciers, et à d'autres, de mener une vie plus respectueuse de l'environnement. Grâce à leurs vêtements de sport personnalisés et à leurs collections spécialisées fabriquées à partir de fibres durables et éthiques telles que le polyester recyclé et le coton biologique, les consommateurs peuvent se sentir élégants tout en étant respectueux de l'environnement. SKF Ingénieur mécanicien, SKF Marine développe et innove des produits, des services et des solutions pour le secteur maritime qui se caractérisent par leur fiabilité, leur intelligence et leur propreté. Fondées sur le "développement, la conception et la fabrication de systèmes critiques", les solutions SKF permettent aux activités des yachts de se dérouler sans heurts et de manière durable. WATER REVOLUTION FOUNDATION Pionnière en matière de développement durable, la Water Revolution Foundation est une organisation à but non lucratif reconnue, issue de l'industrie des superyachts. Créée pour prendre l'initiative de neutraliser son empreinte écologique et de préserver les océans du monde, la Fondation travaille avec un grand nombre de chantiers navals de superyachts pour réduire leur impact sur l'environnement et accroître la sensibilisation à la protection des océans du monde. En fin de compte, le Sustainability Hub est un incubateur pour les entreprises qui proposent des solutions écologiques innovantes ou éprouvées, tout en étant la plateforme idéale pour les jeunes pousses qui travaillent sur des alternatives durables. Le Sustainability Hub devrait être l'un des développements les plus excitants et les plus impressionnants du MYS en 2022. Il occupera une place de choix au cœur du Port Hercule, dans la tente d'exposition centrale Darse Sud, d'une superficie de 200 m². Il sera ouvert tous les jours de 10h à 18h30."

En juin dernier, s’est tenu l'événement mondial VivaTechnology, une rencontre incontournable pour les startups et l’innovation. Ce salon majeur était organisé en partenariat avec le groupe INSEEC, et c'est avec enthousiasme que HY-Plug y a pris part. Dans l'un de leurs articles, Omnes Education a généreusement mentionné notre participation à cet événement, et nous tenons à les remercier. " Du 16 au 19 juin 2021, 1 000 étudiants des 12 écoles du groupe INSEEC U. ont le privilège de participer à  VivaTechnology , rendez-vous mondial des startups et de l’innovation à Paris. Ils soutiennent leurs camarades-entrepreneurs de l’ ECE , école d’ingénieurs, qui ont la possibilité de présenter une de leur startup aux milliers de visiteurs attendus. Véritable terrain de jeu d’innovation, VivaTech offre l’opportunité de découvrir les dernières technologies dans des domaines variés : fintech, santé, transport, IA, green tech. La startup WISP – une solution IA de géolocalisation et collecte de données permettant d’aider les collectivités à fluidifier le trafic urbain et réduire l’empreinte carbone – portée par trois étudiants Pierre Philbert (Majeure Systèmes d’informations et Big Data), Timothée Colas-des-francs (Majeure système embarqués) et Pierre Miroite, (Majeure Objets connectés, Réseaux et Services) – a été sélectionnée pour participer ce samedi 19 juin à 10h au Next Startupper Challenge de VivaTech, un concours inter-écoles. Plus de 100 projets entrepreneuriaux en 2020 à l’ECE Réputée pour ses parcours startup et entrepreneur, l’ ECE , école d’ingénieurs généraliste & high-tech, située à deux pas de la Tour Eiffel, et à Lyon, a ouvert la voie à 235 entreprises rentables. Grâce à sa pédagogie innovante orientée projets, au coaching, ou encore à l’association transverse  Genius Campus Eiffel , l’ECE accompagne ses étudiants entrepreneurs en leur permettant d’être incubés avant même la fin de leurs études. Le partage d’expériences fait le reste, en témoignent les séances de conseil de jeunes entrepreneurs tels qu’Axel Sani, fondateur de l’agence de branding  Studio Elias . Les exemples de startups en plein essor nées à l’ECE sont nombreux :  Solinum  (association qui met le numérique au service des plus démunis), ou  Wyes  (lunettes connectées). Des startups de l’ESCE parmi les 100 startups où investir L’ ESCE International Business School  propose à ses étudiants un parcours innovant en entrepreneuriat avec une vocation internationale. Ces derniers peuvent suivre une spécialisation « Entrepreneuriat et Innovation ». Son Career center offre aux étudiants de nombreux International Business Days à la faveur desquels ils entrent en contact avec des entreprises de tous secteurs d’activité et de toutes tailles. L’incubateur ESCE a accompagné de nombreux succès de startups qui y sont nées, ou qui ont été créées par les jeunes diplômés de la spécialisation Entrepreneuriat et Innovation, et qui ont été distinguées dans le « Classement Challenges des 100 Startups où investir » en 2020 et 2021 : La Butineuse  (1er réseau de plantes mellifères nutritivess) ; Liebr  (Un besoin sur votre deux-roues ? Nous avons le mécanicien pour vous !) ; Parmi les 30 000 étudiants des écoles du Groupe INSEEC U. qui ont déjà l’esprit entrepreneurial, Camille Lopez, étudiante de l’ International University of Monaco  (IUM), qui a notamment remporté le  Monaco Ocean Protection Challenge 2021 , les Yachting Special Award et le Sustainable Award de la compétition  The Mark Challenge  organisée par l’International University of Monaco, grâce à son projet HY-Plug (création d’un réseau de bornes de recharge en hydrogène et électricité verte). "

Découvrez les tendances et évolutions du marché concernant les technologies hydrogène et électrique pour le maritime. L'article de SEAZONE retrace les principales questions communes autour de ces technologies et des possibilités. L'aspect règlementaire entre aussi en ligne de compte, et demeure primordial à l'évolution du marché. "La révolution verte dans la navigation de plaisance Que savez-vous des yachts fonctionnant à l'hydrogène ? Les bateaux électriques sont-ils une option viable pour les capitaines et les propriétaires ? La crise climatique nous a tous fait réfléchir à ce que nous pouvons faire pour empêcher la détérioration de notre environnement. La communauté du yachting doit repenser ses valeurs. SEAZONE fait évoluer l'industrie vers une administration sans papier, mais il y a un mouvement fascinant dans la technologie du carburant et de la propulsion. Nous nous sommes entretenus avec Camille Lopez, jeune star du secteur et propriétaire de HY-Plug consulting. Qu'est-ce que la technologie de l'hydrogène et quel est son rapport avec la navigation de plaisance ? Nous considérons l'hydrogène comme une source d'énergie. Il existe deux types d'application de l'hydrogène : dans un moteur classique ou en utilisant un système de pile à combustible pour produire de l'électricité. La pile à combustible est utilisée pour convertir l'hydrogène en électricité, puis en propulsion. C'est une alternative aux moteurs utilisant des énergies fossiles en ayant une vitesse et une autonomie similaires. Parlez-nous un peu de votre parcours personnel et de vos réalisations Je viens de terminer un Master international à l'IUM (International University of Monaco) et j'ai une formation commerciale avec deux ans et demi d'expérience dans l'industrie automobile. J'ai remporté deux concours en 2021, le mark challenge et le MOPC à Monaco avec HY-Plug. Je suis un travailleur acharné et j'aime les défis car dans ma vie personnelle j'ai fait de l'équitation endurance championnat de France jusqu'à 100kms par jour. Je suis passionné par l'automobile et les sports nautiques. D'où vient le nom HY-Plug ? HY-Plug vient d'un mélange entre l'hydrogène et l'électricité pour le "HY" et la signification du "HY" d'hybride. Ensuite, "Plug" représente la connexion entre les personnes, ce qui est l'objectif de mes services, et la connexion entre un bateau et une station de ravitaillement lorsque nous nous branchons pour faire le plein. Quels sont les avantages des bateaux à hydrogène et électriques par rapport aux moteurs diesel (en dehors de l'aspect environnemental évident) ? En ce qui concerne les performances, pour l'instant, nous comparons souvent une pile à combustible à hydrogène et un moteur diesel thermique. En termes de vitesse et d'autonomie, c'est assez similaire. Les espaces de stockage nécessaires pour le carburant et la taille des moteurs ne sont pas très éloignés l'un de l'autre. Pour l'électricité, c'est un peu différent car un grand nombre de batteries est nécessaire, et c'est souvent plus grand que les autres solutions (pour les grandes applications). Un autre point intéressant est le silence. Avec les technologies électriques et à hydrogène, on entend les vagues sur la coque, le bateau poussant l'eau. C'est une expérience étonnante et nouvelle que de découvrir la navigation sans bruit de moteur à bord d'un yacht à moteur. De plus, sans moteur thermique, vous avez moins de vibrations qui peuvent être nocives pour la vie marine. En termes de réglementation, de plus en plus de zones sont protégées et, avec un yacht rejetant la pollution du carburant, vous ne pourrez pas y accéder. Existe-t-il une infrastructure pour les bateaux à hydrogène et électriques ? Pour l'instant, il n'y en a pas, sauf dans quelques régions de France qui commencent à construire des stations de recharge. Dans les principales zones de villégiature des yachts, il n'existe aucune solution. À court terme, le moyen le plus simple sera de recharger avec des solutions mobiles. Dans les deux cas, pour l'avenir, une mise à jour de la réglementation sera nécessaire pour pouvoir créer des stations de recharge permanentes. Le stockage de l'hydrogène présente-t-il un risque ? Oui, il y en a un. Tout comme il y a des risques à stocker de l'essence dans un yacht. Dans certaines industries, l'hydrogène est utilisé pendant 20 ans sans aucun incident. Lorsque vous utilisez de l'hydrogène, vous disposez d'un processus de sécurité pour réduire autant que possible le risque d'incident. Il existe également des processus pour l'essence, le diesel et le gaz. Pour qu'il y ait une explosion d'hydrogène, il faut qu'il y ait trop d'hydrogène dans une zone de source de chaleur ou qu'il y ait un impact sur le réservoir, ce qui ne peut se produire que volontairement. Le risque est contrôlé par d'autres énergies. Si l'un de nos capitaines ou propriétaires souhaite en savoir plus sur les différentes solutions disponibles sur le marché, à qui s'adresser ? Différentes organisations et fondations ont pour objectif d'aider les capitaines et les propriétaires à en savoir plus. La Fondation pour la révolution de l'eau travaille à la création d'indicateurs. Il existe également des événements qui présentent les technologies elles-mêmes, mais cela prend du temps. Dans ce cas, HY-Plug propose un service d'évaluation et de recherche des solutions les plus adaptées aux besoins d'un yacht spécifique. En tenant compte de l'ensemble de la chaîne de valeur et du type d'énergie utilisé." #hydrogen #seazone #technologies #electricity

Lors de l'édition 2022 du The Mark Challenge au Yacht Club de Monaco, nous avons pu récupérer le trophée de notre "Special Sustainable Award de l'édition 2021". Il est éco-conçu et imprimé en 3D avec du plastique provenant de ceux ramassés dans les océans et recyclés. Merci encore à Parley for Oceans et Filippo Ceragioli pour cet award.

HY-Plug a signé le code de conduite afin de renforcer son implication dans la transition écologique maritime. La fondation Water Revolution prend à coeur que l'ensemble de ses signataires partagent une vision commune autour de la préservation des mers et des océans. De même concernant la terminologie utilisée. Ce code de conduite représente un réel engagement dans une vision et mission commune. #waterrevolutionfoundation #codeofconduct #signatories #maritimetransition

La certification C3D permet de comprendre les enjeux environnementaux des différentes industries. Cela sensibilise à la nécessite d'avoir des efforts collectifs et transversaux. De plus, le language et les termes employés durant la formation permettent d'accorder les acteurs. Cette formation courte permet d'avoir un aperçu global et d'intégrer les enjeux climatiques actuels. Camille Lopez a obtenu le certificat C3D en novembre 2021. #environnement #écologie #énergiesrenouvelables

L'énergie de ma transition écologique maritime est au coeur des sujets depuis plusieurs années à présent. L'ensemble des acteurs de la filière mais aussi les futurs entrants doivent faire preuve de communication et de cohésion pour permettre une avancée des solutions de mobilité. Découvrez cet article retraçant les solutions commercialisées mais aussi les contraintes encore omniprésentes du cadre règlementaire actuel. #règlementation #maritime #recharges #bateauxdurables

HY-Plug a été sélectionné pour intégrer dès le 12 avril 2022 le programme d'accélération transfrontalier Marritimo Tech +. Ce programme est organisé par les CCI du sud-est de la france, de corse et d'italie durant 5 semaines avec des ateliers collectifs mais aussi un accompagnement individuel. Nous sommes au total + de 50 entreprises a y participer ! 10 d'entre nous aurons l'honneur de pouvoir participer à une évènement international supporté par le programme, et nous aurons un évènement de networking avec l'ensemble des acteurs également.

Troisième cohorte de Yachting Ventures - janvier et février 2022 C'est une expérience incroyable d'avoir été récompensé par Gabriella Richardson pour participer à son programme d'accélération : Yachting Ventures ! Ce programme spécialisé dans le monde de l'industrie du yachting propose des intervenants de haut niveau venant du monde entier. Il couvre très bien les différents aspects d'une entreprise et nous permet d'aller de l'avant.